ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਟੈਸਲਾ ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲਾ ਤਾਂ ਕਰ ਲਿਆ, ਪਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਨਹੀਂ ਰਹੇ। ਜੁਲਾਈ 2025 ਤੋਂ ਵਿਕਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਸਿਰਫ਼ 243 ਕਾਰਾਂ ਹੀ ਵੇਚ ਸਕੀ। ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2025-26 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਇਹ ਗਿਣਤੀ ਕਰੀਬ 342 ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੀ।
ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਟੈਸਲਾ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ, ਇੰਪੋਰਟ ਡਿਊਟੀ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਧਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਵਿਕਰੀ ‘ਤੇ ਅਸਰ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗਾਹਕ 15 ਤੋਂ 25 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਟੈਸਲਾ ਦੇ ਮਾਡਲ ਇਸ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ।
ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਜਾਣਕਾਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਟੈਸਲਾ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਲਾਂਚ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘਟੇਗੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਬਣੇਗੀ।
ਫਿਲਹਾਲ ਟੈਸਲਾ ਦੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਐਂਟਰੀ ਨੇ ਚਰਚਾ ਤਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਬਟੋਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਕੜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਜੇ ਹੋਰ ਯਤਨ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ।
VAR ਵਿਵਾਦ ਵਿਚਕਾਰ ਮਿਸਰ ਦੇ ਕੋਚ ਦਾ ਦੋਸ਼, “ਫੀਫਾ ਮੇਸੀ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਕੱਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ”