Quadriplegia Condition Facing Harish Rana : ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਹਰੀਸ਼ ਰਾਣਾ ਨੂੰ ਇੱਛਾ ਮੌਤ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਕਈ ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਵੀਡੀਓ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਹਨ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇੱਛਾ ਮੌਤ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਹਰੀਸ਼ ਪਿਛਲੇ 13 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੇਜੀਟੇਟਿਵ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੈ ; ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹ ਜੈਵਿਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜ਼ਿੰਦਾ ਹੈ, ਉਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਜਾਂ ਉਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਹਰੀਸ਼ ਸਿਰਫ ਦਵਾਈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਹੀ ਬਚਿਆ ਹੈ। ਏਮਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੇ ਜੀਵਨ-ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
Nepal Helicopter Crash : ਡੈੱਡਬਾਡੀ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ; ਯਾਤਰੀ ਜ਼ਖ਼ਮੀ
ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਜਨਤਾ ਦੇ ਮਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਉੱਠਦਾ ਹੈ : ਹਰੀਸ਼ ਨਾਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋਇਆ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੰਨੀ ਗੰਭੀਰ ਸਥਿਤੀ ਹੋ ਗਈ? ਦਰਅਸਲ, 2013 ਵਿੱਚ, ਹਰੀਸ਼ ਰਾਣਾ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਸਟਲ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਚੌਥੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੋਂ ਡਿੱਗ ਗਿਆ। ਹਰੀਸ਼ ਰਾਣਾ ਵੇਜੀਟੇਟਿਵ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਕਵਾਡ੍ਰੀਪਲੇਜੀਆ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਚਲਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਸਦੇ ਅੰਗ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਗਏ। ਆਓ ਆਪਾਂ ਇੱਕ ਡਾਕਟਰੀ ਮਾਹਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸਮਝ ਸਕੀਏ ਕਿ ਕਵਾਡ੍ਰੀਪਲੇਜੀਆ ਕੀ ਹੈ, ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ‘ਤੇ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਕਵਾਡ੍ਰੀਪਲੇਜੀਆ ਕੀ ਹੈ?
ਗੁਰੂਗ੍ਰਾਮ ਸਥਿਤ ਡਾ. ਆਦਿਤਿਆ ਗੁਪਤਾ (ਚੇਅਰਪਰਸਨ, ਨਿਊਰੋਸਰਜਰੀ ਅਤੇ ਸਾਈਬਰਨਾਈਫ ਸੈਂਟਰ, ਆਰਟੇਮਿਸ ਹਸਪਤਾਲ), ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਵਾਡ੍ਰੀਪਲੇਜੀਆ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਮਰੀਜ਼ ਆਪਣੀਆਂ ਦੋਵੇਂ ਬਾਹਾਂ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਵਾਡ੍ਰੀਪਲੇਜੀਆ ਦੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਹਾਦਸੇ ਹਨ। ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਗਰਦਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗਣ ਦਾ ਵੱਡਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗਰਦਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦਿਮਾਗ ਤੋਂ ਬਾਹਾਂ ਅਤੇ ਲੱਤਾਂ ਤੱਕ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਹਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਜਦੋਂ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਨੂੰ ਗਰਦਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੱਟ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਗਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਾੜੀਆਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਮਰੱਥਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਡਾਕਟਰੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਰਵਾਈਕਲ ਸਪਾਈਨਲ ਕੋਰਡ ਇੰਜਰੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਵਾਡ੍ਰੀਪਲੇਜੀਆ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਵਾਡ੍ਰੀਪਲੇਜੀਆ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ?
- ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਡਿੱਗਣ ਕਾਰਨ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ
- ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟਿਊਮਰ ਜਾਂ ਖੂਨ ਵਗਣਾ
- ਤੇਜ਼-ਸਪੀਡ ਵਾਹਨ ਹਾਦਸੇ
- ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਟਿਊਮਰ
- ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਵਿੱਚ ਨਸਾਂ ਦੇ ਬੰਡਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖੂਨ ਵਗਣਾ
- ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਐਕਸਪੋਜਰ
- ਮਲਟੀਪਲ ਸਕਲੇਰੋਸਿਸ ਅਤੇ ਐਕਿਊਟ ਡਿਸਸੀਮੀਨੇਟਿਡ ਐਨਸੇਫੈਲੋਮਾਈਲਾਈਟਿਸ (ADEM)
ਕਵਾਡ੍ਰੀਪਲਜੀਆ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਡਾ. ਆਦਿਤਿਆ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਵਾਡ੍ਰੀਪਲਜੀਆ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਮਰੀਜ਼ ਤੁਰਨ ਜਾਂ ਹਿੱਲਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਆਪਣੀਆਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕਰਨ ਦੇ ਅਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮਰੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਅਤੇ ਲੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਵੇਦਨਾ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਮਰੀਜ਼ ਅਣਜਾਣ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਰੀਰ ‘ਤੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਸੱਟ ਲੱਗਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਵਾਡ੍ਰੀਪਲਜੀਆ ਵਾਲੇ ਮਰੀਜ਼ ਪਿਸ਼ਾਬ ਕਰਨ ਜਾਂ ਅੰਤੜੀਆਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਗਤੀਹੀਣਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਜਿਹੇ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈੱਡਸੋਰਸ ਹੋਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਜ਼ਖ਼ਮਾਂ ਦੇ ਵਿਗੜਨ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਵੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
‘ਪਾਬੰਦੀਸ਼ੁਦਾ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚ ਕੇ ਮੋਸਾਦ ਤਕ ਪਹੁੰਚਾਈਆਂ…’, ਇਜ਼ਰਾਈਲੀ ਜਾਸੂਸ ਨੂੰ ਈਰਾਨ ‘ਚ ਫਾਂਸੀ
ਕਵਾਡ੍ਰੀਪਲੇਜੀਆ ਦਾ ਇਲਾਜ
ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੀ ਸੱਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਸਾਂ ‘ਤੇ ਪਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਰਜਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਰਿਕਵਰੀ ਲਈ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੀ ਸੱਟ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਹੱਦ – ਸਰਜਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ – ਅਕਸਰ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਹੱਡੀਆਂ ਆਪਣੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਖਿਸਕ ਗਈਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਸਰਜੀਕਲ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਫਿਜ਼ੀਓਥੈਰੇਪੀ ਮਰੀਜ਼ ਦੀ ਬੈਠਣ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਸਥਿਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਵਾਡ੍ਰੀਪਲੇਜੀਆ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਿਕਵਰੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੀ ਸੱਟ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਅਤੇ ਨਸਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਹੱਦ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਰੀਜ਼ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਿਕਵਰੀ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
